La AU03 es un neumático para todas las posiciones que ofrece un alto kilometraje para la conducción urbana
Aplica ranuras para optimizar la rigidez de la banda de rodadura. Previene el desgaste irregular incrementando la rigidez de la zona de los hombros. Emplea un indicador de desgaste del…
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LA AH33 tiene un labrado en semi zig-zag especialmente diseñado para asegurar un incremento en la vida útil de la banda de rodamiento. Ideal para eje direccional
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Barras sólidas en los hombros: maniobrabilidad, estabilidad y menor nivel de ruido. Protectores de surcos: evitan la retención de piedras previniendo perforaciones y cortes a través de la carcasa. Compuesto resistente: óptimo kilometraje. Carcasa y cinturones de acero: mayor durabilidad.
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La AM09 es una llanta diseñada para el eje de tracción. Excelente agarre, de labrado mixto para uso en todo tipo de terreno ya sea carretera o segundo orden.
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La DH33 es una llanta de tracción mejora el rendimiento y excelente desempeño en el frenado. Diseñada para los ejes de tracción de cabezales, ideal para transporte pesado de movimiento regional.
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La AM06 es una llanta multiposición diseñada para mejorar la salida de agua y dar excelente durabilidad. Recomendada para todo terreno, ideal en eje direccional.
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LA AH31 es una moderna llanta ideal para el eje direccional, con excelente tracción en todo tipo de condición climática y adaptable a terrenos variables.
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La AM09 es una llanta diseñada para el eje de tracción. Excelente agarre, de labrado mixto para uso en todo tipo de terreno ya sea carretera o segundo orden.
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Continental HSR3 tiene un diseño direccional de labrado con costillas múltiples que brindan excelente estabilidad lateral y reducción de ruido, además de excelente resistencia al desgaste. Geometría única con sistema de expulsión de piedras piramidales que evita penetraciones para una mayor duración de…
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Continental HSR2 es una llanta diseñada para usarse en cualquier posición. Alto kilometraje y agarre para cualquier terreno, con resistencia al arrastre.
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Continental HSR3 tiene un diseño direccional de labrado con costillas múltiples que brindan excelente estabilidad lateral y reducción de ruido, además de excelente resistencia al desgaste. Geometría única con sistema de expulsión de piedras piramidales que evita penetraciones para una mayor duración de…
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La ContinentalHAC3 tiene un diseño agresivo para dentro y fuera de carretera con compuestos mejorados para duración y tracción.
Una llanta multiposición resistente a los golpes, impactos cortes, para mayor durabilidad de la carcasa. Autolimpiante para evitar retención de piedras que dañen la llanta.
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Continental HSR2 es una llanta diseñada para usarse en cualquier posición. Alto kilometraje y agarre para cualquier terreno, con resistencia al arrastre.
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La tecnología MICHELIN X CORE ofrece refuerzos en 3 áreas de la llanta: en el talón (área en contacto con el aro), en la parte superior (única área de contacto con el suelo) y en el flanco (costado). Ese conjunto de tecnologías convierte a la carcasa de…
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Continental HAR3 es una llanta con ueva tecnología que permite obtener máximos rendimientos tanto en segmento urbano como regional.
Indicadores visuales de desgaste lateral para prevención de pérdida de carcasa y aumento de reencauchabilidad.
Compuesto mejorado para incrementar la resistencia a la severidad de las rutas.
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