La AH35 es una llanta multiposición, diseñada para cualquier temporada y uso. Una excelente alternativa para asegurar buena tracción y durabilidad en cualquier momento.
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La DH35 es una llanta de tracción diseñada para ejes traseros en camiones de uso regularmente urbano. Su diseño la hace segura para traccionar, al mismo tiempo que extiende su vida útil
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Continental LAC3 es una llanta diseñada con hombros abiertos para brindar mayor tracción.
y kilometraje. Geometría para reducir desgastes irregulares. Compuesto desarrollado para alta resistencia a cortes y picaduras. Expulsor de piedras para evitar atrapamiento.
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Continental LSU1 es una llanta de labrado resistente a cortes y penetraciones con un excelente manejo de la fricción para mayor kilometraje.
Posee deflectores piramidales en los surcos circunferenciales, que evitan la retención de piedras protegiendo su carcasa.
Diseño innovador que otorga excelente desempeño en piso…
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Continental LD3 presenta un incremento en kilometraje en 13% comparado a su predecesor (LDR1).
El contorno redondeado de los hombros reduce el esfuerzo en los laterales y la pestaña, obteniendo menor resistencia al rodaje y por ende menor costo de combustible. Producto de tracción en aplicaciones regionales.
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Continental LA3 es un nuevo diseño con 4 surcos que garantizan un desgaste uniforme y rinden un 10% más que su predecesora.
Uso en autobuses y camiones ligeros en tramos de carretera y de larga distancia regional con pequeños tramos urbanos, que sirve para el transporte de…
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Continental LAC3 es una llanta diseñada con hombros abiertos para brindar mayor tracción.
y kilometraje. Geometría para reducir desgastes irregulares. Compuesto desarrollado para alta resistencia a cortes y picaduras. Expulsor de piedras para evitar atrapamiento.
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Continental LD3 presenta un incremento en kilometraje en 13% comparado a su predecesor (LDR1).
El contorno redondeado de los hombros reduce el esfuerzo en los laterales y la pestaña, obteniendo menor resistencia al rodaje y por ende menor costo de combustible. Producto de tracción en aplicaciones regionales.
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Continental LSR1 tiene un diseño direccional de labrado con costillas múltiples que brindan excelente estabilidad lateral y reducción de ruido.
Geometría única con sistema de expulsión de piedras piramidales que evita penetraciones para una mayor duración de la carcasa.
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Mejora la reencauchabilidad de la carcasa. Auto-limpieza de la carcasa y mejor costo por kilómetro. Construcción robusta de la carcasa con 3 surcos para llantas de aspecto estándar y 4 surcos para llantas de bajo perfil. Protectores de penetración de piedras. Diseño direccional con…
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Continental LSC es una llanta diseñada para usarse en posición direccional. Alto kilometraje y agarre para cualquier terreno, con excelente capacidad de reencauche.
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